江鈴威龍自卸車

電子中控鎖：有，前輪(lun)制動器：鼓(gu)剎，后輪(lun)制動器：鼓(gu)剎。

江鈴重汽是個善于給人(ren)留下(xia)好印象的(de)品(pin)牌。以英(ying)雄而帶入，從品(pin)牌以滲透，相信去過車展(zhan)的(de)觀眾，很多都記住了代表著(zhu)那(nei)些超(chao)級英(ying)雄的(de)江鈴重卡。

以本次小編測(ce)評(ping)的這款(kuan)威(wei)(wei)龍6×4自卸車為例，該車采用蘋果綠(lv)涂裝(zhuang)，造(zao)型酷似綠(lv)巨(ju)人，威(wei)(wei)猛(meng)霸(ba)氣。

這款車的外形(xing)尺(chi)寸為(wei)：8015mm×2550mm×3205mm，軸(zhou)距為(wei)4200mm+1350mm，其最小(xiao)離地間隙為(wei)350mm，通過性(xing)不錯。

這(zhe)款威龍自卸車(che)的前臉由巴塞羅(luo)那造(zao)型設計(ji)中心設計(ji)，“X”造(zao)型具有力量感，辨識度(du)較(jiao)高。整車(che)線條兼具視覺與(yu)(yu)低(di)風阻(zu)效能，將(jiang)實用與(yu)(yu)觀感融為(wei)一體。

前大(da)燈使用(yong)分體(ti)(ti)立(li)體(ti)(ti)設計的(de)組合(he)大(da)燈，外(wai)(wai)側(ce)(ce)為(wei)(wei)遠光燈，內側(ce)(ce)為(wei)(wei)近光燈，下方(fang)為(wei)(wei)霧燈，可確保(bao)夜間行駛的(de)視野及(ji)清(qing)晰的(de)車輛位(wei)置；最外(wai)(wai)側(ce)(ce)是LED轉向燈，更(geng)加突出、醒目(mu)。

后視(shi)(shi)鏡具有電(dian)動調節(jie)視(shi)(shi)角、電(dian)加熱的功能，可調節(jie)范圍為180°，可以自(zi)動除霜除霧(wu)。

車門下方的三角觀(guan)察窗(chuang)是江鈴(ling)威龍較為獨特的設計，可方便司機在車內(nei)觀(guan)察車輛(liang)左右兩(liang)端(duan)的行(xing)人(ren)情(qing)況，減(jian)少視(shi)覺盲區，保護行(xing)人(ren)安全。

駕駛室主打舒適安全(quan)

整體來看，威龍(long)自卸(xie)車(che)使用氣囊懸浮駕駛(shi)室，后部還安裝了(le)橫向減(jian)震(zhen)器，以(yi)減(jian)少駕駛(shi)室的左右震(zhen)動，保證駕乘人員(yuan)的舒適性。

其前臉左右兩側(ce)各配(pei)置(zhi)一個防撞(zhuang)盒，能有(you)效減少碰撞(zhuang)發生時前端潰縮；整個駕(jia)(jia)駛(shi)室(shi)采用高(gao)強度鋼結構，耐(nai)撞(zhuang)性好，碰撞(zhuang)時的被動安全性高(gao)。駕(jia)(jia)駛(shi)室(shi)內乘員位置(zhi)較靠后，安全距離大，提高(gao)了(le)對人員的保護。

駕駛(shi)室內(nei)地毯(tan)、頂(ding)棚吸(xi)音效果好，駕駛(shi)室與發動機之間增加了隔音墊，噪音低，進一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)舒適性。

座椅采用包覆性和舒適性極(ji)佳的賽車式座椅，12向可調節：高度、前后位置、背靠角、坐(zuo)墊、腰脫、垂(chui)直(zhi)減震器等均可調節。配(pei)備(bei)三(san)點(dian)式安全(quan)帶，確(que)保長(chang)時間駕駛(shi)依然(ran)舒適安全(quan)。

臥(wo)(wo)鋪(pu)方面(mian)，最寬處0.65米，可以選裝駐車(che)狀態(tai)獨立熱源輔助加熱器為臥(wo)(wo)鋪(pu)加熱。

該車(che)(che)(che)標配時下不可或缺的車(che)(che)(che)聯網系統，可實現遠(yuan)程尋車(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)輛定位(wei)、車(che)(che)(che)門控(kong)制(zhi)、車(che)(che)(che)況查詢(xun)、車(che)(che)(che)況自(zi)檢、電子圍欄(lan)車(che)(che)(che)輛異常警告、車(che)(che)(che)輛異動警告、車(che)(che)(che)內無(wu)線WiFi等功能(neng)；此外，還(huan)可以智能(neng)管理車(che)(che)(che)隊(dui)，通過GPS定位(wei)車(che)(che)(che)隊(dui)中(zhong)每一車(che)(che)(che)輛的具(ju)體(ti)位(wei)置(zhi)，便于就近分配任務，提高(gao)工作效率。

同時，該車標配(pei)胎(tai)壓監(jian)測系(xi)統，即時提(ti)醒(xing)司機，優(you)化(hua)胎(tai)壓設置，延長輪胎(tai)使用壽(shou)命，提(ti)高燃油(you)經濟性以及安全性。

采用(yong)福特技術(shu)發(fa)動機

這(zhe)款威龍自卸車搭載的(de)是福(fu)特(te)9L發(fa)動(dong)機(ji)，最大功(gong)率365馬力，最大扭矩1400N·m。該款發(fa)動(dong)機(ji)采用蠕(ru)墨鑄鐵缸體缸蓋(gai)和燒結鑄造生(sheng)產技術，具備較強(qiang)的(de)抗拉強(qiang)度以及疲勞強(qiang)度。另外(wai)，該發(fa)動(dong)機(ji)的(de)散(san)熱風扇使用的(de)是特(te)殊(shu)材料(liao)，轉(zhuan)動(dong)能耗更低，噪音更小(xiao)。

變速(su)箱使用(yong)法士特10擋變速(su)箱，后橋則使用(yong)16噸雙級減(jian)速(su)橋，后橋速(su)比為6.37。

平(ping)(ping)衡軸方面，威龍自卸(xie)車(che)采用福特技術斷開式(shi)平(ping)(ping)衡軸，同時(shi)與車(che)架底面和腹面連接(jie)，有效分解載荷，使受力均勻，保證結構更加可(ke)靠(kao)；同時(shi)其采用橡膠襯套，免(mian)維護，提(ti)高車(che)輛出勤率。

車輛大梁使用的(de)是10mm鋼梁，相比國(guo)內(nei)普(pu)遍的(de)8mm鋼梁，強(qiang)度和抗(kang)彎性更佳。

該車排(pai)氣(qi)管(guan)采用(yong)國(guo)內獨(du)有的(de)(de)三層(ceng)結構，增加了(le)一層(ceng)隔熱棉(mian)，其(qi)表面溫(wen)度可降低50% ，保溫(wen)性好，管(guan)道內溫(wen)度較(jiao)高(gao)，有利于催化反應(ying)的(de)(de)發生，排(pai)放更加清(qing)潔。

消(xiao)音器(qi)采(cai)用福特技術，殼體使用雙(shuang)層結構，可有效降低噪聲。

該(gai)車貨(huo)(huo)(huo)廂使用(yong)U型貨(huo)(huo)(huo)箱，采用(yong)國內(nei)領(ling)先(xian)的篷(peng)布環(huan)保蓋，可(ke)選(xuan)配清(qing)潔毛刷(shua)。如果貨(huo)(huo)(huo)物超高，篷(peng)布環(huan)保蓋蓋不(bu)上，發動機(ji)就會被限制，車輛只能在低速狀態下行駛。貨(huo)(huo)(huo)廂后(hou)部增加加強筋結構，提高貨(huo)(huo)(huo)廂強度。貨(huo)(huo)(huo)廂艙門裝(zhuang)有密封條，可(ke)有效避免遺撒問(wen)題的出現。