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一汽豐田中型通訊指揮車_考斯特通訊指揮車
作者：考斯特通訊指揮車 來源：消防車廠家 日期：2023/10/13 14:05:48 人氣： 標簽：一汽豐田中型通訊指揮車 考斯特通訊指揮車
整(zheng)車(che)采用一汽(qi)豐田(tian)汽(qi)車(che)有限公(gong)司(si)SCT6706GRB53LB 4x2型專載(zai)客汽(qi)車(che)改制而(er)成。發動(dong)機(ji)日本豐田(tian)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)生產的(de)9GR汽(qi)油發動(dong)機(ji)，發動(dong)機(ji)排(pai)量4.0L，功(gong)率151kw。配備現場(chang)會(hui)議、遠程(cheng)視頻會(hui)議、集群(qun)對(dui)講系統、車(che)頂攝(she)像(xiang)機(ji)、中央冷(leng)暖空調(diao)、應(ying)急(ji)照(zhao)明(ming)、對(dui)外(wai)(wai)供電、UPS 不間(jian)斷電源、車(che)載(zai)硬盤錄像(xiang)機(ji)等通(tong)訊(xun)(xun)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)設施。廣泛適用于(yu)軍隊邊防(fang)通(tong)訊(xun)(xun)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)、公(gong)安偵測(ce)特勤安保通(tong)訊(xun)(xun)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)、消防(fang)應(ying)急(ji)救援指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)、醫療防(fang)疫通(tong)訊(xun)(xun)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)、搶險救災通(tong)訊(xun)(xun)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)、安全生產事故現場(chang)調(diao)查指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)、環保監測(ce)應(ying)急(ji)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)等。車(che)內配置齊全，完全滿足在野外(wai)(wai)應(ying)急(ji)組網通(tong)訊(xun)(xun)聯絡、現場(chang)調(diao)度指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)等功(gong)能。產品亮(liang)點：1、系統(tong)兼容(rong)性:統(tong)一(yi)標準，相互兼容(rong)，達到(dao)互連互通的(de)目的(de)。同時(shi)，能夠在(zai)現有通信(xin)指揮體系的(de)基(ji)礎上正常運行(xing)。2、系(xi)統先進性:充分(fen)運(yun)用現代(dai)通信與網絡技術，提高建(jian)設起點，確保通信指揮(hui)車的先進性和較(jiao)長(chang)的生命(ming)周期。3、系(xi)統(tong)可擴充性:系(xi)統(tong)具(ju)有較強的(de)(de)擴展和升(sheng)級(ji)能(neng)力(li)。系(xi)統(tong)采取模塊(kuai)化設計(ji)，提供(gong)多種擴展接口并預(yu)留設備(bei)安裝空間，作(zuo)為設備(bei)升(sheng)級(ji)和擴展的(de)(de)基礎，方便軟件應用，便于后期(qi)維護、升(sheng)級(ji)和擴充，系(xi)統(tong)具(ju)有支持多種信(xin)息接口的(de)(de)能(neng)力(li)。4、系統(tong)適用性:系統(tong)設計和(he)研制充分考(kao)慮地(di)域環(huan)(huan)境(jing)(jing)的差(cha)別，確保在各種(zhong)惡(e)劣(lie)的環(huan)(huan)境(jing)(jing)下，系統(tong)仍具備(bei)機動性和(he)靈活(huo)性，信(xin)息(數據(ju)、語音(yin)和(he)圖像(xiang))具有(you)很高的對外(wai)交互能(neng)力。5、系(xi)統(tong)經濟性:系(xi)統(tong)設計遵循效益最(zui)大化的原則，充分考慮人員、硬(ying)件(jian)、軟件(jian)以及其它資(zi)源的合理配(pei)置。6、系(xi)統(tong)(tong)可(ke)靠性(xing):系(xi)統(tong)(tong)設(she)計充分考慮設(she)備(bei)的可(ke)靠性(xing)，關鍵設(she)備(bei)采(cai)用冗余設(she)計，提高系(xi)統(tong)(tong)的容錯(cuo)能力，保(bao)證系(xi)統(tong)(tong)正常運行。7、系統安(an)(an)(an)全(quan)性(xing):系統設計充(chong)分考慮系統的(de)安(an)(an)(an)全(quan)性(xing)，包括信息安(an)(an)(an)全(quan)、物(wu)理安(an)(an)(an)全(quan)、電氣安(an)(an)(an)全(quan)。系統應在(zai)供(gong)電和環(huan)境(jing)監控方面采(cai)取有效措施以(yi)提供(gong)較好的(de)物(wu)理安(an)(an)(an)全(quan)和電氣安(an)(an)(an)全(quan)。8、系統可維(wei)(wei)護性:系統設計要提供簡單、直觀、方便的(de)(de)維(wei)(wei)護和(he)管理(li)手段(duan)，盡量減(jian)少維(wei)(wei)護和(he)管理(li)環節。主要設備能(neng)自主完成故障的(de)(de)檢測和(he)警告(gao)。行駛(shi)及作業狀(zhuang)態主要技術參數：
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